Automotive Hungary 2017
Automotive Hungary 2017
...avagy elsősorban Modulo M168 2.0 statikus bemutató

Az idén ötödik alkalommal megrendezett nemzetközi járműipari beszállítói szakkiállítás buszos vonatkozása. Avagy inkább: Modulo M168d 2.0 statikus bemutató.

Gondolatok az új magyar csuklósokról
Gondolatok az új magyar csuklósokról
Véleménycikk a 18 méteres Modulók kálváriájáról

Öreg a hazai buszállomány, a csuklósok különösen. Adódott egy lehetőség, hogy hazai cég termékeivel cserélhessék le az üzemeltetők csuklós buszaik egy részét. Legyen magyar busz! Ne legyen magyar busz? Miért nem hazait veszünk? Miért hazait veszünk? Sajtószemle és véleménycikk a 180 darab leendő új…

Járművezetői szemmel – Modulo M108d
Járművezetői szemmel – Modulo M108d
Az "új Ikarus"

A temérdek utas szemszögéből írt járműtesztet követően ezúttal „a balegyből” kerül bemutatásra a nem túl régi, de annál több nevet viselt rozsdamentesacél-vázas szóló Modulo. Az M108d, mint munkahely.

Csepel-alvázas Honvédségi lószállító
Csepel-alvázas Honvédségi lószállító
Az egyetlen Ikarus C752-es

A ’90-es évek elején, a székesfehérvári Ikarus-gyárban készített honvédségi technikatörténeti kuriózum. Az egyetlen példányban létező háromtengelyes lószállító eddigi életpályája felületesen.

Százasával mérik a Credókat
Százasával mérik a Credókat
Újabb 100 darab Credo három Közlekedési Központnak

Januárban az előző százas adag utolsó darabjai is megérkeztek leendő üzemeltetőikhez, augusztusban újabb 100 darabot delegálnak a Közlekedési Központok részére. Ezúttal 20 Econell és 80 Inovell alkotja a szétosztandó csomagot.

SedPro – Danubian E91-E teszt
SedPro – Danubian E91-E teszt
Utasforgalomban az új hazai e-midi

Mintegy három év alatt révbe ért a teljes nevén SedPro – Danubian E91-E típusjelű technológiai demonstrátor busz, megannyi budapesti cameo után végül elsőként Gyömrőn került éles (utasforgalmi) bevetésre.

Búcsúzó Ikarus E99-esek
Búcsúzó Ikarus E99-esek

Miközben a 2017-es évben "nagy hanggal" búcsúztak a közforgalmú Ikarus 266-os autóbuszok (fotós búcsúmenetek, különjáratok, megemlékezések), addig sokkal csendesebben távozott az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft. egyetlen emeletes autóbusztípusa. 2017. július 14-én, a Balatonfüred - Győr járat…

Credo Econell 13 CiTY teszt
Credo Econell 13 CiTY teszt
A városi 12,7 méteres Győrben

Szinte napra pontosan három hónappal a helyközi változat bemutatását követően útnak indították Győrben a városi változatát is az új, hosszított termékvonalnak, melyet április 19-ig próbálhatnak ki a város helyi hálózatán az utasok.

ARC/Ikarus/Modulo M és a design
ARC/Ikarus/Modulo M és a design
A 12 éve létező buszcsalád külső jegyei

A 2005 óta, különböző cégek által továbbvitt/fejlesztett szóló és csuklós típuscsalád külső formavilágának rövid bemutatása olvasható a következőkben.

Credo Econell 13 teszt
Credo Econell 13 teszt
Az első hosszított Econell

A Kravtex-Kühne december 23-án tette közzé az új, meghosszabbított Econell-ről az első fotókat, melyeket a városi (győri) futáspróba alkalmával készítettek. Majd az új évbe lépve január közepén az ÉNYKK Zrt. részére átadta tesztelésre.

Midibuszgyárak országa – I. rész
Midibuszgyárak országa – I. rész
A hazai mini- és midibuszok rendszerváltástól napjainkig

Már az Ikarus bezárása előtt – és azt követően is – számos kisebb-nagyobb cég próbálkozott meg a buszgyártással, és legtöbbjük (érthetően) a midi- (esetenként mini-) buszokkal kezdte a pályafutást (és olykor azzal is fejezte be).

DDKK Zrt. Credo-beszerzés (2016)
DDKK Zrt. Credo-beszerzés (2016)

Idén sem maradt abba a Dél-dunántúli Közlekedési Központ buszbeszerzési-programja, így a három érintett megyében ismét csökkengetett a járműállomány átlagéletkora.

avatar_bwb_sm.png

Üdvözlöm az oldalon! Mi van itt?

Hírek, aktualitások, érdekességek az autóbuszok világából, járműtesztek, formatervezés-elemzés, vélemények, értékelések, utazási beszámolók, történetek... és még sok más, járművekkel & közlekedéssel kapcsolatos téma kül- és belföldről egyaránt.

A felhasználásról...

Kiegészítene valamit? Kérdése van? Felhasználná valamelyik fényképet?

 

> > > Tudnivalók < < <

 

Írjon nekünk!

 

> > > Üzenetküldés < < <

 

Kellemes & hasznos időtöltést kívánunk az oldalon!

 

© BusWorld blog 2008 – 2017.