Ikarusok metrópótlásra
Ikarusok metrópótlásra
Majd' három tucat csuklós Ikarus újra állományba vétele

A metrópótlásra eleinte tervezett százötven új autóbusz néhány hónap alatt leredukálódott nullára, majd a döntés végül a felújított Ikarusok mellett született meg kényszerből. Így nagyjából harminc csuklós, vegyesen 280-as és 435-ös került kisebb-nagyobb mértékben újjáépítésre.

Óbudai autóbuszgarázs
Óbudai autóbuszgarázs

A 2017. május 6-i nyílt napot követően egy részletesebb bejegyzés az észak-budai telephely eddigi majd' 47 évéről, a tervezési fázistól napjainkig. Az Óbudai Divízió bemutatása annak átlagos és kevésbé átlagos hétköznapjain.

A BKV Zrt. klimatizált Ikarus buszai
A BKV Zrt. klimatizált Ikarus buszai
Frissítve: 2017. augusztus 7.

A meglévő két veztéri klímás 412-es mellé eddig húsz, felújításon/középjavításon is átesett, utasszállításban résztvevő Ikarus-on került utólagosan beszerelésre vezetőtéri klímaberendezés.

Megőrzésre kijelölt ezüstnyíl
Megőrzésre kijelölt ezüstnyíl

A megőrzőtt autóbuszok garmadája ezúttal egy, a '90-es évek végén bevezetett BKV-n belüli brand színeit viselve került a többi közé – a BKV Plusz szolgáltatás szóló tagja.

Ikarus autóbuszok a magyar egészségügyben
Ikarus autóbuszok a magyar egészségügyben

A néhai Ikarus Karosszéria- és Járműgyár, valamint az általuk előállított autóbuszok sokszínűségét ismerve szinte törvényszerű volt, hogy a hazai egészségügyben is felbukkannak az Ikarus termékei. Ezek (kevés kivételtől eltekintve) nem gyári kialakítású, hanem átalakított járművek: mobil szűrő- és…

BKV-LKK Ikarus 280.15
BKV-LKK Ikarus 280.15
MALÉV-fényezésű csuklóssal bővült hazai nosztalgiaflotta

A BKV Zrt. utóbbi években tanúsított nosztalgiabuszok-restauráló „programjában” ezúttal egy, korábban a tömegközlekedésben résztvevő 280-as újult meg – a MALÉV egykori színeiben.

Remot Ikarus-ok a BKV által #2
Remot Ikarus-ok a BKV által #2
2014. július – 2016. április közepe között elkészült darabok

A 2014. júliusi első, hasonló témájú bejegyzés óta számos másik autóbuszon végzett a BKV Zrt. magasabb szintű feljavítást (a felújítás szó nem mindig teljesen helytálló, mindegyik busz egyedi „elbírálást” és javítási metódust kapott, állapotától függően).

MVK Zrt. buszpark-fiatalítás
MVK Zrt. buszpark-fiatalítás
CNG-s buszokra cserélte flottája majd' felét a miskolci cég

Debrecen, Szeged, Budapest, Zalaegerszeg és Kaposvár után Miskolc is CNG-üzemre váltott (részlegesen) a tömegközlekedésben: a tavaly indult tender eredményeképpen a várva várt új buszaik végre forgalomba állhatnak, miután a Szondi György utcai telephelyen kiépült a gázkút, és a szükséges oktatások…

A 86-os busz
A 86-os busz
Észak- és Dél-Budát összekötő tengelyjárat

A Budai Fonódó villamoshálózat mai (részleges) elindulásával jelentősen átalakult Észak-Buda közlekedése, valamint a villamosvonalak vonzáskörzetében (=Dél-Budán) is lesznek változások. Egyik ilyen lépés a közlekedésszervező részéről a budai „tengelyjárat”, a 86-os busz megszüntetése.

Ikarus-nap 2015
Ikarus-nap 2015

Minden év szeptember közepén megrendezett mátyásföldi Ikarus-nap a tavalyihoz képest bővebb és látványosabb autóbusz-felhozatalt tartogatott idén az odalátogatók részére. A matuzsálemektől kezdve egészen az EAG-ig bezárólag igen széles típuspalettát sikerült a szervezőknek…

Életképek az országból #3
Életképek az országból #3

Mintegy két hete forgalomba állt a korábban említett használt Citaro-flottából 23 darab - az első adag után nagyjából 3,5 évvel - a maradék két egyedi darab még várat magára. * * * 

avatar_bwb_sm.png

Üdvözlöm az oldalon! Mi van itt?

Hírek, aktualitások, érdekességek az autóbuszok világából, járműtesztek, formatervezés-elemzés, vélemények, értékelések, utazási beszámolók, történetek...és még sok más, járművekkel & közlekedéssel kapcsolatos téma kül- és belföldről egyaránt.

A felhasználásról...

Kiegészítene valamit? Kérdése van? Felhasználná valamelyik fényképet?

 

> > > Tudnivalók < < <

 

Írjon nekünk!

 

> > > Üzenetküldés < < <

 

Kellemes & hasznos időtöltést kívánunk az oldalon!

 

© BWb 2008 – 2017.