Ikarus 400-as trolik újjászületése
Ikarus 400-as trolik újjászületése
A BKV Zrt. 412.81 és 435.81-es típusainak felújításai

Amint véget ért 2011-ben a dízelüzemű 435-ösök átfogó rendbetétele, egy évvel később kigördült az első, nagyvolumenű 435-ös trolifelújítás első darabja. Ezzel párhuzamosan épültek újjá a 412-es trolik is Székesfehérváron.

Új lőpavilonbusz – PBZ-888
Új lőpavilonbusz – PBZ-888
A BKV Zrt. új egyedi 280-asa

Az előző, lőpavilonként szolgált csuklós oldtimer minősítéshez megfelelő korba lépett (már két éve), az esedékes javítások pedig gazdaságilag már nem bizonyultak "kifizetődőnek", így a BKV Zrt. egy újat készített helyette – házonbelül, a már meglehetősen nagy buszépítési- és felújítási gyakorlattal…

Hajdú Volános buszok országszerte
Hajdú Volános buszok országszerte

A 2009-ben megvalósult debreceni szolgáltatóváltás következtében több tucat busz vált feleslegessé a Hajdú Volán részére, így eladásra hirdették meg számos autóbuszukat, melyekből más volántársaságok és magánvállalkozók is szemezgettek.

Conectopció #2
Conectopció #2
Újabb 15 darab szóló Conecto – PDB-376..PDB-390

Június 24-én egy újabb tizenötös szóló Conectóval bővült a BKV Zrt. járműállománya, a szerződés opciójának második részét hívták le még decemberben.

Képriport #8 – HÉV-pótló DAKK
Képriport #8 – HÉV-pótló DAKK

A nyári tanszünet kezdetének másnapján egy kiadós HÉV-pótlás is beindult a H5-ös (szentendrei) vonalon, melyet hétköznap a megszokott módon a BKV Zrt. végez, hétvégén viszont a Volánbusz Zrt. szolgáltatja a pótlóbuszokat. Ennek ellenére szokatlan vendégek jelentek meg – DAKK-os Volvók.

Opciós ITK Conecto G
Opciós ITK Conecto G

Az idei tanszünet első napján (június 16-án) forgalomba álltak az Inter-Tan Ker Zrt. rendelkezésre tartásos szerződésének opciós csuklós Conectói.

Ikarusok metrópótlásra
Ikarusok metrópótlásra
Majd' három tucat csuklós Ikarus újra állományba vétele

A metrópótlásra eleinte tervezett százötven új autóbusz néhány hónap alatt leredukálódott nullára, majd a döntés végül a felújított Ikarusok mellett született meg kényszerből. Így nagyjából harminc csuklós, vegyesen 280-as és 435-ös került kisebb-nagyobb mértékben újjáépítésre.

Bérelt csuklós Citarók
Bérelt csuklós Citarók

A tavalyi öt bérelt szólót követően kis túlzással kijelenthető, hogy a történelem ismétli önmagát: a BKV Zrt. ezúttal ugyanattól a cégtől bérelve, ugyanonnan származó buszokkal bővíti járműparkját: hat csuklóssal.

Berlini Volvók Budapesten
Berlini Volvók Budapesten
...avagy használt német 7000-esek a BKV-nál

Két éve ilyenkor kezdtek el megjelenni az első sárga Volvo 7000-esek a Kelenföldi Divízió kerítésein belül. És most, két évvel később az utolsó is forgalomba állt a harmincnyolc használt Volvóból. A bejegyzés apropója pedig a nem rég utasforgalomba állt utolsó „berlini”. A berliniek érkezése,…

Képriport #7 – Nyílt nap Óbudán harmadszor
Képriport #7 – Nyílt nap Óbudán harmadszor

A BKV Zrt. idei „évadnyitó” nyílt napja ezúttal az Óbudai Divíziónál került megrendezésre, mely – lehet, hogy szerény elfogultságom miatt, de – összehasonlítva a többi ilyen eseménnyel, egészen változatos és jó programokat kínált az érdeklődőknek.

Conecto New Generation tesztbusz
Conecto New Generation tesztbusz

Majd’ egy évvel a Citaro NGT teszt után újabb Mercedes tesztbusz került a BKV Zrt-hez, egy rövid, 5 napos tesztelés erejéig a 67-es viszonylaton fut egy Conecto New Generation. Minibejegyzés egy minitesztről.

avatar_bwb_sm.png

Üdvözlöm az oldalon! Mi van itt?

Hírek, aktualitások, érdekességek az autóbuszok világából, járműtesztek, formatervezés-elemzés, vélemények, értékelések, utazási beszámolók, történetek...és még sok más, járművekkel & közlekedéssel kapcsolatos téma kül- és belföldről egyaránt.

A felhasználásról...

Kiegészítene valamit? Kérdése van? Felhasználná valamelyik fényképet?

 

> > > Tudnivalók < < <

 

Írjon nekünk!

 

> > > Üzenetküldés < < <

 

Kellemes & hasznos időtöltést kívánunk az oldalon!

 

© BWb 2008 – 2017.